戦後史の激動

川崎マリエン（神奈川県川崎市）というところに、風の強いところ行って来ました。きょうの関東地方は風が強くて、東京湾アクアラインが通行止めになったそうです。

アクアライン 通行止め解除

12月8日 18時24分　NHK

千葉と神奈川を結ぶ東京湾アクアラインは、強風のため、上りが袖ケ浦インターチェンジと川崎浮島ジャンクションの間、下りが川崎浮島ジャンクションと木更津金田インターチェンジの間で通行止めになっていましたが、午後５時４５分に通行止めはすべて解除されました。

神奈川県川崎市南東部には、房総半島とつながる東京湾アクアラインなど海底トンネルが何本かありますが、高速道路（有料道路）でない海底トンネルとして知られているのは、東扇島・川崎港につながる川崎港海底トンネルです。

今日、私が通ったのがその川崎港海底トンネルです。開通したのが1979年。完成には約7年かかり、建設費は440億円だったとか。

神奈川県川崎市川崎区千鳥町という京浜工業地帯の中核的な町と、1990年にすべての埋め立てが完了した東扇島を結びます。

ちなみにこの海底トンネルは、歩行者用の道路もあります。海の下の細い道を歩いている、と意識すると閉所が苦手な方には厳しいかもしれません。検索すると、歩いた人のレポートが数記事出てきます。

東扇島は、物流業務地域と工業港である川崎港、野外バーベキュー場や芝生、運動場などがある東・西・中という3つの公園などがあります。

日本食肉流通センター、資生堂、山手冷蔵、東急ストア、日本水産、まるは（東洋水産）など、馴染み深い物流・食品関係大手メーカーの倉庫が集中しています。


川崎マリエンは、中公園内にある建物で、社団法人川崎港振興協会が運営を行う会館。凱旋門のような作りが物流倉庫郡の中でひときわ目立ちます。


「国際貿易港を目指す川崎港のシンボル」（同市サイトより）として、港湾の業務・情報宣伝・サービスのために建てられたもので、目玉は最上階（10階）にある高さ51メートルの展望室です。


以前は僅かな料金（15歳以上300円、未満150円、幼児無料）を取っていましたが、2009年からは無料になりました。


中は撮影に許可がいることになっているのですが、みなさん自由にカメラのシャッターをきっていました。ということで、つい私も……


中央には、足元に航空写真が表示されています。


備え付けの機械のボタンを押すと案内の動画が表示されます。


展望台からは、川崎港だけでなく多摩川を隔てた羽田、東京湾を行き交う船、対岸の房総半島などが一望できます。


富士山も東京スカイツリーも見えるということだったので眼を凝らしてみると、東京スカイツリーについてはぼんやり見えました。（赤で囲んだところ）

公園の緑道は、サイクリング用自転車の貸し出しも行われています。冬はシーズンとして外れているかもしれませんが、バーベキューパーティーを行うための道具レンタルもできます。テニスコートや体育館も予約制で借りられます。

神奈川県のウォーターフロントが誇るビュースポットといえば、69階の横浜ランドマークタワーが知られていますが、無料駐車場と家族連れで来ても遊べる公園が併設されているという点では、川崎マリエンも侮れません。

川崎マリエン（川崎市港湾振興会館）
川崎区東扇島38－1
044－287－6006　
JR川崎駅東口から市バス川05系統で「川崎マリエン前」下車
首都高速道路湾岸線で東扇島出入口より3分